画面|换个角度看国产战斗机，从歼5到歼20，这次的航拍画面齐了中薪|歼20|战斗机|航拍|歼5|歼

从1956年7月19日，第一架歼5成功首飞，到2011年1月11日第一架歼20成功飞上蓝天，我国战斗机的发展已有55年的历史，现如今更是达到64年。国产战斗机先后发展出歼5、歼6、歼7、歼8/歼8II、歼10、歼11、歼15、歼16、歼20等9个大系列，还有歼9、歼12、歼13、歼31等因为各种原因下马或研制失败的型号。然而五六十年来，很少有文章能够将它们一次全部介绍给大家，更少有比较独特的视角，比如航拍角度，来展现我国国产战斗机之美，今天，我们就来“吃个螃蟹”，大家准备收图。

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这张图虽然不是真实航拍画面，但胜在机型比较全
首先，我们从歼5开始，它是我国在苏联米格17基础上研制的第一代亚音速喷气式战斗机，1956年一年之内实现首飞、定型和服役，这也算是现代战斗机研制史的奇迹。虽然现在看歼5，已经有上个世纪的沧桑感了，但在它服役的年代，它是非常先进的，与世界水平没有太大差距。如今，歼5早已退出部队，除了极少数双座型还在担任工作用机之外，大家能够见到它的地方，只有博物馆和各地公园。

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双座型歼5

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歼5和强6合影
而歼6则是我国在跨入超音速时代的第一种战斗机，它的研制基础是苏联米格19。同时，歼6也是我国迄今为止产量最大的战斗机，40年间一共生产了5205架。如果加上在它基础上改进而来的强5，数量就更多了。但是这样的产量放在全世界很平常，美军的三代机比如F16，其产量也差不多是这个数字。虽然歼6早已在2010年6月全部退役，但仍有部分战斗机被改为无人机封存起来，虽然等待战争的召唤。

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歼6战斗机

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仍有部分无人版歼6正在等待重启
歼6在诞生之初，是跟得上时代的，但是在它服役的过程中，由于中苏关系的交恶，苏联断绝对我国战斗机技术的支援，我国空军不得不长期以歼6为主力，在别人三代机都已经服役的年代，我们一代机“歼6万岁”的口号，这是一种无奈，而从这时候开始，我们的空军装备也逐渐落后于世界。但是，不能不提一句，歼6是目前我国实战击落敌机最多的战斗机，败在它手上的，甚至包括F104、F4和A6这样的二代机。

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歼6的超音速飞行能力并不强

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