辅助系统|联手皮卡丘，参加Chinajoy，大众ID( 二 ) 大众|液晶仪表|辅助系统|特斯

文章插图
智能配置方面，ID.4 X配备有AR-HUD增强现实抬头显示功能，可以直接将导航、行车信息投射到挡风玻璃上，其设计界面呈现出很强的科技感，行车时也无需低头看导航、车速，更加安全。
文章插图
ID. Light光语系统则能通过不同颜色的灯光来提醒驾驶员、实现“人车交流”。
文章插图
与此同时，ID.4 X还搭载了新一代智慧车联系统，直接通过手机APP就能实现远程解锁、控制空调等功能。夏季开车前可以先远程运行空调，等车内温度降下来之后再上车驾驶，有效远离闷热。
文章插图
驾驶辅助配置方面，ID.4 X搭载了IQ. Drive智慧驾驶系统、Front Assist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等功能，基本实现了L2自动驾驶级别。因此车辆拥有识别周围汽车、行人、自行车的能力，必要时可以紧急制动，避免事故。同时ID.4 X还能够监测侧后方来车、驾驶员疲劳状态，使行车更加安全。
文章插图
“十万伏特”是皮卡丘的招牌技能，ID.4 X联手皮卡丘也是为了体现其“电力十足”的概念，当然，ID.4X的纯电爆发力就无需多言了，但大众赋予ID.4X的驾驶体验还是比较接近燃油车的感受，起步并没有“蹿”出去的感觉。续航方面，车辆最高综合工况续航里程（NEDC）达555km，还搭载直流快充系统，只需要30分钟即可充入80%的电量，还是很不错的表现。
文章插图
最后，既然谈到了ID.4X，那么其主要竞争对手特斯拉Model 3绝对是一个绕不开的话题。诚然，Model 3在自动驾驶方面造诣颇高，但内饰设计太过简约、上手难度高、装配质量相对粗糙。而拥有30多年造车经验的大众显然比特斯拉更内行，车辆可靠性也因此更高。如果你愿意将汽车当作类似手机一样的电子产品，那么特斯拉Model3或许会更吸引人，如果你愿意真正开出车的感觉，那么大众ID.4X不会让你失望。
文章插图
那么面对当下ID.4X不如预期的销量成绩，上汽大众也是不遗余力增加曝光度，出圈参加Chinajoy让更多的年轻人知道大众并不是那个卖情怀的老品牌似乎更加重要。

【精彩生活】jing111.com小编为您精选以下内容，希望对您有所帮助：