造车新势力|造车新势力排位赛：蔚来稳坐王者位哪吒连夜上分赞助|天影|特权

当百度、小米们纷纷下场造车时，“老牌”造车新势力能否接招？在回答这个问题之前，我们不妨将目光暂时拉回来，看看国内原本的造车新势力现在是什么战况。
智车派在年初汇总了国内造车新势力“四小龙”全年销量数据：蔚来汽车43728台，理想汽车32624台，小鹏汽车27041台，威马汽车22495台。就当时的数据来看，它们无疑是在第一阵营。
此外，哪吒汽车和零跑汽车2020年销量分别为15091台和11391台，也是突破了一万台，和其他造车新势力拉开身位。以上便是国内主要的造车新势力，年销量均以“万”计。

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国内主要造车新势力2020年销量
今年以来，国内造车新势力的“排位赛”进入新赛季，其中格局已然发生变化。稳居第一的蔚来暂且不提，前三里的理想和小鹏已经打得难舍难分，都有争国服第二的能力，但也难以和对方拉开差距。第四名是最大变数，昔日老四威马久未公布销量，而哪吒已认领四强。
接下来，智车派为你解读国内造车新势力前4月销量数据。

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国内主要造车新势力销量走势
“最强王者”蔚来：1-4月累计交付27162台遥遥领先
根据蔚来官方公布的数据，今年前4个月，蔚来交付量依次为7225台、5578台、7257台、7102台，虽有升有降，但在同期造车新势力中一直保持第一。其中，因销售淡季、部分地区疫情反复等因素，2月交付量明显下降，不过依然保持在可接受范围，且次月恢复迅速。
1-4月，蔚来汽车累计交付27162台。4月7日，蔚来第10万台量产车下线。截至4月底，蔚来累计交付102803台，突破10万大关。对蔚来而言，这无疑是重要里程碑。

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蔚来汽车交付数据
若按照季度计算，蔚来第一季度累计交付20060台，单季交付首次突破两万台。蔚来表示，第二季度预计交付21000至22000台。该数据和第一季度基本在同一个量级，甚至略有增长。要知道，在芯片等核心供应件短缺的行业大背景下，保持这样的交付成绩非常不容易。
在可以预见的未来，蔚来将继续稳坐王者位，是当之无愧的国内造车新势力代表。
理想、小鹏打响“晋级赛”，谁是更强的那个？
以去年的数据来说，理想汽车原本是稳坐老二位置的，3W+的年销量与小鹏的2W+拉开了一个身位。但在今年过去的4个月里，理想有一半时间是被小鹏超过的。来看数据对比：
理想汽车1月交付5379台，2月2300台，3月4900台，4月5539台；
小鹏汽车1月交付6015台，2月2223台，3月5102台，4月5147台。

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