这种高度的拟真,让一些模拟赛车游戏已经脱离了单纯的“游戏”的范畴,甚至能够当做驾驶赛车的训练工具。这对许多怀着赛车手梦想的年轻人来说,开启了一扇新的大门。
速度与激情的的魅力不需要说太多。F1,WRC这样的全球性赛事暂且不提,纳斯卡赛车作为作为一项相对小众的赛车运动,在美国也一度是热度超过NBA和MLB的第二大体育项目。拥有一个赛车梦的人太多,但是能够真正成为赛车手的幸运儿又太少。
赛车是一项烧钱的运动。从零开始培养一位F1车手,至少要花费2000-3000万美元。即便目标没有那么高远,开销也远远不是普通家庭所能承担的。优秀的车手固然能得到一些厂商的赞助,但是对于成长期的车手来说,这些赞助只能解决一部分问题,剩下的还得自掏腰包。
想要成为一个优秀的赛车手,天分和勤奋同样都十分重要。但是就算是练习赛车,也需要高昂的花费。普通人家的孩子,连勤奋的机会都没有。
相比之下,组装一套模拟赛车设备虽然也需要花费一些成本,但是比起赛车的开销来说,实在是九牛一毛。实际上,有一套像G29这样的力反馈方向盘,就已经足够和最优秀的车手们一起同台竞技,熟悉现实中的赛道,练习在比赛中的对抗。
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模拟赛车游戏的圈速榜单常年被G27/G29霸占,卢卡·吉奥托这样使用高端设备的顶尖车手也只能在屁股后面吃灰(排名15)
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小提示:这几天罗技官方旗舰店也有很大优惠,G29活动价是1299,G29+排挡杆全套也仅要1499
在十年前,GT Academy尝试把游戏高手培养成现实车手,很多人都觉得是噱头。但是到了现在,游戏玩家在模拟赛车游戏的助力下,实现自己的赛车梦想的案例比比皆是。
比如游戏《GT Sport》的世界冠军伊戈·法拉加,在现实当中也是一位优秀的方程式车手,拿过F3新西兰大奖赛的冠军。作为赛车手,伊戈的家境不算特别富裕,父母带着他比赛的时候,为了把钱花在刀刃上,有时连宾馆都舍不得住,一家人挤在车上凑合睡觉。
伊戈负担不起在现实的赛道上练车,于是花费了大量的时间在模拟游戏当中练习。伊戈发现,现在的模拟赛车游戏,赛道建模几乎能够还原现实赛道中的每一个坑坑洼洼,在车辆动态的表现上真实度也特别高。在游戏里面尝试出的过弯路线和刹车点,现实比赛当中也有很高的实用度。伊戈在比赛前,都会在游戏里做很充分的准备和分析。当比赛开始时,他对赛道的了解,就并不比那些在赛道上测试了很多次的土豪对手们差了。
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