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前不久,有着越野车图腾之称的两款硬派SUV相继上市——路虎卫士和奔驰G350,虽然这两款车同属硬派越野阵营,但动力差别却有点大。卫士配3.0T发动机,奔驰G350配的是2.0T发动机。另外,目前路虎卫士顶配95.8万,终端不加价,落地就是百万+,而奔驰G350算上终端加价落地小200万(因此许多网友认为不值)。今天我们将这两款车摆在一起,笔者以自身的亲身体验,从舒适性、公路性能和越野性能等角度,来分析一下各自的优缺点,以及谁更符合硬派越野定位?
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▲路虎卫士
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▲奔驰G350
内饰:卫士豪华中透出粗犷,G350更精致
路虎卫士车内简洁不失豪华,又带点粗犷,没有多余修饰,在此基础上加入了皮质包裹和外露铆钉。加上副驾前方一块外露的镁铝合金饰板,看着就给人力量感。
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卫士配备的10英寸液晶显示屏,清晰度和细腻程度都令人满意。最关键的是,这块屏幕不仅支持触控,也支持按键操作,在环境恶劣的野外,即使带着手套也可以完成各项操作。
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另外,和其他路虎车型一样,卫士的全地形反馈系统集成在空调面板上,加上电子挡把,为中控留出了很大的储物空间。不过,全地形反馈系统和空调集成在一起,可靠性不一定很高。
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奔驰G350的内饰和G500几乎一模一样,中控两块双连屏不用多说,档次感显而易见,只要坐进了大G的车内,你就应该明白,这车肯定不便宜。
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细节方面,奔驰G经典的三把锁没有因为2.0T的排量而减配,虽然可能G350的车主大部分时间用不到这三把锁,但这种花了钱的配置,就像银行存款,可以不用,但不能没有。
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座椅:卫士宽大柔软,G350包裹性更好
如果说两款车的内饰氛围都透着点野性,那么座椅给你带来的感觉就完全不同。卫士的坐姿很高,即便调到最低也很高。前排座椅属于宽大的类型,比较柔软,而且配备了腰托,只不过个人认为,长途行驶的话,它的前排座椅会让人腰酸——即便我的身材要比一般人壮一些,勉强符合欧美人的体型,长途下来也会觉得腰酸。
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