摩托车火花塞好坏区别 _知识分享

文章插图
摩托车火花塞的好坏,主要靠两种方法判断：1、看放电针是否烧蚀。2、看火花塞跳火。
看放电针是否烧蚀,其实就是通过颜色判断。首先用专用的扳手,拆下火花。逆时针旋转是拆下,顺时针旋转是装紧。
火花塞颜色显黄褐色的时候它的性能是最正常的,这时候表明发动机的燃烧状况最佳,车辆的燃油消耗量也是最小的。如果火化塞显黑色或白色,是不正常的。
黑色而且是湿的,说明混合气过浓；白色而且很干,说明混合气过稀。可以通过调整化油器的混合比,来延长使用。
火花塞跳火：当火花塞能够从中心电极,准确地向火花塞顶部负电极跳出强烈的蓝色火花,为正常,如果火花不是准确地向火花塞顶部电极跳火,或者中心电极偏向了某一侧,那就说明火花塞有问题了。
【摩托车火花塞好坏区别】需要注意的是,做跳火实验时,必须将火花塞在缸头或车体部位搭铁,也就是接地。

摩托车火花塞好坏区别的详细内容就为您分享到这里，【精彩生活】jing111.com小编为您精选以下内容，希望对您有所帮助：