现在跑网约车到底赚不赚钱 _现在

受疫情影响很多人都失业在家，现在就业环境很差，再找到工作非常难，不少人决定开网约车赚钱，因为门槛低，随着网约车的火爆，不少人开网约车赚到领钱，越来越多人加入，但是竞争力也是越来越大，那么现在跑网约车到底赚不赚钱？下面小编为大家带来相关内容分享。
现在跑网约车到底赚不赚钱
这年头跑网约车的人是越来越多了，只不过司机多了，平台就是想赚钱了，如今抽成也是越来越高了，不少司机就抱怨赚不到什么钱。而专车反而受欢迎，因为车费比快车更高一些，司机能够拿到的收入更加高。
现在跑网约专车赚不赚钱，收入还能比快车高一倍吗？
还别说以前跑专车是挺赚钱的，同样的路途，快车司机只能够拿到10块钱的车费，而专车司机却是能够拿到20块左右。而产生的油费成本其实都是差不多的，也就是说专车司机每一单的收入都比快车司机高一倍，而总体的收入也是比快车司机要高的。
如果说跑滴滴快车一个月能够赚个5000块的话，跑专车是可以挣到一万块的。不过现在网约车在不断发展，说实话专车收入并没有以前那么高了，车费跟快车的距离并不是太大了，实际收入也跟快车是差不了多少了。
【现在跑网约车到底赚不赚钱】要说原因就是车费的变化，现在专车的车费大概是快车的1.5倍而已，快车跑一单能够拿10块钱，而专车也就是拿个15块钱而已。路途越短差距越不明显，只有一些长途订单才可以明显看到专车能够拿到的钱更加多。
而专车的隐形成本却不少，能够拿来当专车的汽车都不便宜，如果说快车的标准是10万块的车，那么能够拿来跑专车的汽车价格需要达到20万左右了。好车需要的保养费以及维修费都要更加高一些的，这些成本平时可能看不到，但是真的需要去交费的时候就发现支出挺多的了。
而且B级车往往油耗也比较高一些，拿的车费比快车高1.5倍，而油费也是快车的1.5倍，可以说跑专车看起来流水要高不少，实际上纯收入并不是太高的。如今快车司机一个月纯收入5000块，而专车能够拿到8000块是挺不错的了。
总之，拿好车来跑专车现在并不划算了，可能将好牛跑废了都赚不回买车的钱，还是建议买一些便宜的车跑快车比较划算的。

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