二手车怎么保养

【二手车怎么保养】清理更换机油机滤 对于刚买来的二手车来说,机油机滤作为保养的常规项目,怎么也要好好打理一下 。一般来说 , 汽车每行驶5000-10000公里就清洁一次系统油路,这点非常重要的,这也是为啥一般4S店的保养周期都是这个里程的原因之一 。毕竟机油的好坏是会直接影响发动机状态的,如果没有及时更换,很可能会造成发动机这种核心部件的损伤,那可就亏大了 。因此,机滤和机油格的检查更换就很重要 , 有没有杂质堵塞,只有确保油路足够畅通,机油才会顺畅的润滑发动机部件 , 延长发动机寿命 。
清理更换其他油液 除了清理机油和机滤之外,我们还得检查一下制动油、变速箱油、水箱冷却水等液体了 。如果在检查过程中发现油液中存在粉屑、油污等,别犹豫,尽快更换 。一般来说,变速箱油的使用寿命大概为4万公里~8万公里,如果达到这个公里数,需要及时更换变速箱油了 。另外,刹车油由于具有较强的吸水性,时间长了会导致制动力下降,从而影响刹车性能 , 所以为了保证刹车性能,最好2年换次刹车油 。
检查轮胎抓地能力 四条轮胎作为汽车与地面直接接触的部件,抓地能力是否良好直接关乎行车安全,这点对于二手车来说尤其重要 。刚买的二手车在上路之前 , 首先应该查看四条轮胎以及备胎的花纹深浅以及抓地能力 。很多车主在卖车的时候,只要轮胎磨损不是太严重往往就不会更换,所以如果发现二手车轮胎磨损超过警戒点或者轮胎胶质已经硬化,抓地能力大大降低,那么在上路前就必须更换新胎 。一般来讲,轮胎使用超过5年就可以考虑更换了 。
定期检查保养火花塞 点火系统的火花塞状态是否良好,直接决定了发动机启动是否顺利 。根据以往经验,火花塞在行驶里程超过3万公里就必须更换了 。如果没有及时更换火花塞 , 老化的火花塞就会产生积炭,带来的直接后果就是,造成发动机油耗增大 。而且火花塞间隙增大也会造成发动机启动困难 。在刚买的二手车不确定火花塞是否老化的情况下 , 最好还是将火花塞拆下来,仔细观察一下 , 看看火花塞的电极侧有没有出现变黑、积碳、龟裂纹、异常疤痕以及电极是否融化,以便及时更换火花塞 。
检查更换引擎正时皮带 引擎正时皮带作为汽车发动机重要的动力传动部件,由于橡胶制品很容易老化,如果出现断裂或者打滑现象 , 会严重影响汽车的动力输出 。特别是对于车龄超过5年或行驶里程超过7万公里的车子,新车主在二手车上路之前 , 应该检查一下引擎正时皮带的磨损情况 , 有没有出现薄厚不均、裂纹、起毛的情况,如果出现了这些情况说明传动带磨损严重,最稳妥的办法是就是尽早换上新的Cam带(即引擎正时带),同时最好一并更换水泵及皮带 。

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