汽车码表速度与实际速度

汽车实际速度之所以会和迈速表上显示的车速有一定差距,和测速装置测速的原理有关 。汽车测速装置测速时是根据汽车车轴旋转的圈数计算的,测速装置会先假设汽车轮胎的半径,然后根据车轴转速和轮胎半径进行计算,并将计算结果显示在迈速表上,也就是我们看到的仪表盘上的测速 。
在实际情况中,迈速表上显示的车速会比实际车速大 。因为根据我国发表的《汽车用车速表》,汽车厂家生产的汽车中 , 指示车速和实际车速之间应该形成一条公式:0≤指示车速表-实际车速表≤实际车速/10+4 KM/H 。比如我们的真实车速是100km/h,那么根据公式计算 , 那么最大的表显车速就是100/10+4,之后再加上实际车速100,即:表显车速在100到114km/h之间都是符合我们国家标准要求的 。
也就是说,国家明确规定了,实际车速不能高于迈速表上的车速 。厂家为了满足国家标准,也会给迈速表做一定的微调 。
国家之所以会有《汽车用车速表》中的公式规定,就是害怕司机超速 。
很多司机在开车的时候很喜欢将车速提到最大限速,如果汽车实际车速比迈速表上显示的车速快,司机这样无疑就会超速 。在有了这条公式规定后 , 便可以将这样的影响降到最低 。
【汽车码表速度与实际速度】值得一提的是,当初这本《汽车用车速表》还是我国为了加入世界贸易组织,和国际社会接轨发表的 。它的第一版发表时间是1999年 , 模板是参考了欧盟的《关于就车速表及其安装方面批准车辆的规定》 。后来虽然汽车测试装置精准度越来越高 , 但这个标准也一直没有移除,直到今天 。

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