制动踏板就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板 , 制动踏板用于减速停车 。它是汽车驾驶五大操纵件之一 。使用频次非常高 。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全 。制动踏板的作用是刹车减速或停车 。工作原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩 。必须用脚尖、脚心踏制动踏板,而且踏下制动踏板是应紧握方向盘;不准在踏加速踏板时踏制动踏板 。
制动踏板操作要领如下:
【制动踏板用来干嘛的】1、缓慢制动 。踏下离合器踏板 , 同时放松油门踏板,将变速杆推至低速挡位置 , 随即抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上,根据需要车速及停车点距离 , 逐渐用力踏下制动踏板直至停车;
2、紧急制动 。紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动 。中低速行驶时的紧急制动:双手紧握转向盘,快速踏下离合器踏板,几乎同时踏下制动踏板 , 采取一脚踏死的方法,使车迅速停止 。高速行驶时的紧急制动:因车速高 , 惯性大,稳定性差,为了增加制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应先踏下制动踏板,在车轮抱死前.再踏下离合器踏板,以利用发动机低转速牵制车速 。车轮抱死后,前轮转向即失去控制,车身易侧滑;
3、联合制动 。变速杆在挡内放松油门踏板,利用发动机转速牵阻降低车速,同时踏下制动踏板使车轮制动,这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动 。联合制动在正常行驶需减速时运用较多,应掌握的重点是:当车速低于本挡位内车速最低标准时,应及时换入低一挡位,否则将会加速损坏传动系统;
4、间歇性制动 。间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法 。在山区行车时由于长期下坡,制动系统易产生高温,造成制动性能降低,为防止制动系统温度过高,驾驶员常使用间歇性制动方法 。另外,气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动 。
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