倍耐力新P1胎噪有点大 , 因为倍耐力新P1胎有特殊的音频调节局花纹设计(降低胎噪),其胎面硬度偏高(56HA) , 日常城市驾驶不会有什么影响,但在高速行驶的时候,会明显感觉到胎噪的声音,在一定程度上影响了整车的驾乘享受 。
材料:倍耐力新P1采用高性能混合材料,不管是对轮胎的耐磨性还是抓地性能 , 相比旧P1轮胎都有非常明显的提升 。其次就是倍耐力新P1的内部结构,新P1胎冠一共有5层 , 分别是2层钢丝、2层聚酯纤维、1层聚酰胺(尼龙),而胎侧则是有2层聚酯纤维,从而可以很好地防止轮胎出现鼓包,以致于严重磨损的情况 。
【倍耐力新P1轮胎噪音大不大】性能:倍耐力新P1是一款主打安全耐磨的高性能胎,不仅具有很好的耐磨性能,再加上采用特有的不对称花纹设计,不仅提高轮胎抓地性能 , 而且对轮胎的排水能力也有一定的帮助 。其次,倍耐力新P1还采用熟悉的“RUN-FLAT”缺气保用轮胎技术(插入胎壁结构的加强件) , 即使轮胎出现漏气的情况,也能承受车辆侧向载重和横向载重 。
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