点火线圈坏一个有必要4个都换 。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件 。点火线圈的检测步骤如下:
【点火线圈坏一个有必要4个都换吗】1、将车辆点火开关置于“ON”挡 。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线 , 假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是 , 就检查线路;
2、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#针脚,看是否存在短路或者断路的现象 , 假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;
3、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2#针脚 , 看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;
4、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω , 如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈;
5、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果是,就进行下一步;如果否 , 就更换点火线圈 。
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