外贸|外贸回暖+双11助力，外贸和纸包装行业双双受利！双十一|阿里|外贸|疫情|回暖

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2020年初的疫情使得相关产业链进入停摆期，外贸作为进出口贸易活动最为频繁的行业受到首当其冲的打击，被唱衰的论调也此起彼伏。“九成外贸订单被取消”、“出海商业不再吃香”、“外贸企业进入停摆期”等观点开始浮现在外贸行业。
疫情黑天鹅，外贸沦为重灾区
海关总署4月14日公布的数据显示，今年1月～3月进出口总额9432.2亿美元，同比减少8.4％，其中出口同比减少13.3％，进口同比减少2.9％。专业商贸杂志《焦点视界》对全国203家外贸企业进行问卷调查，结果显示：45.6％的企业表示疫情对自身影响较大，面临部分困难，目前勉强维持经营。
在疫情最严重时期，有媒体报道称，面对疫情，很多外贸厂家不得不联系客户推迟订单交付期限，但随着疫情不断爆发演变，更严重的情况来了——客户迫于疫情取消订单。在此期间，大多数外贸厂家很难再接到一笔新订单，甚至难以维持经营。
峰回路转，外贸迎来回流
而随着经济的复苏，外贸行业情况似乎悄然改变。10月13日，海关总署发布的一组数据，给这个行业打了一针强心剂。

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从数据来看，外贸进出后正在逐季回稳，累计增速转负为正。今年一、二季度，我国进出口增速分别为-6.5%、-0.2%，在三季度却迎来了强势复苏，进出口8.88万亿元，同比增长7.5%，其中出口5万亿元，增长10.2%。
“随着年底旺季临近，国际运力全线告急，运价直线飙升，爆舱甩柜频现。”深圳市高峰箱包皮具有限公司业务总监Alex透露，8月以来，旺季舱得提前半个月或一个月订。
“从数据上来看，国际站平台显示海外需求并未减弱，数字化新外贸进入高速增长期。”在2020阿里跨境电商大会上，阿里国际站总经理张阔向外界表达了这一趋势。他给出了一组数据，过去三年，阿里国际站的平均增速是70%，今年跟去年相比，增速超过了100%。
“服务100万标箱（海运）、100万吨（空运）的增量交易商品。”阿里国际站跨境供应链负责人王添天称这是他们制定的双百万目标。
不过，分析人士也指出，订单回流只是短期行为，要保证我国外贸在国际市场的长期地位，应该将重心放至难以超越的高端产品上，进一步加重我国外贸产业的不可替代性。
9月以来，中国的外贸订单重新进入活跃期，订单回流趋势明显。此外，国内的企业也都加足马力在给双十一备货，为了保障外贸、内贸双向供应，中国不少工厂已经开辟了新的生产线，也扩充了数倍的员工，每天加班加点连夜生产。与此同时，双十一作为全国年度电商大典，必然极大地刺激快递包装的需求，对于快递纸包装行业的复苏发展也打下一剂强心针。

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