【普通的古代的轮船结构】唐朝舟船已采用了先进的钉接榫合的联接工艺，使船的强度大大提高 。宋朝造船修船已经开始使用船坞，这比欧洲早了500年 。宋代工匠还能根据船的性能和用途的不同要求，先制造出船的模型 ， 并进而能依据画出来的船图 ， 再进行施工 。宋朝还继承并发展了南朝的车船制造工艺 。车船是一种战船，船体两侧装有木叶轮，一轮叫做一车，人力踏动，船行如飞 。南宋杨幺起义军使用的车船，高二三层 ， 可载千余人，最大的有32车 。在与官军作战时 ， 杨幺起义军的车船大显了威风 。古代船舶多是帆船，遇到顶风和逆水时行驶就很艰难，车船在一定程度上克服了这些困难 。它是原始形态的轮船 。

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