电动车减震构造：
【两轮电动车后减震的构造】电动车具有驱动轮，驱动轮至少包括有固定轴、轮毂马达、刹车组件及轮圈 ， 轮毂马达是固设于固定轴上 ， 而固定轴则固设于电动车后摇臂的连接座上以螺帽锁固，连接座上设有一限位垫片，限位垫片设有一贯穿孔及一勾部，其中，连接座两侧的任一侧是设有减震元件，且减震元件是贴靠于连接座上 ， 借由该减震元件可改变轮毂马达运转时所产生的震动频率，进而达到减震的效果 。
两轮电动车后减震的构造的详细内容就为您分享到这里，【精彩生活】jing111.com小编为您精选以下内容，希望对您有所帮助：
- 泡酒后青梅怎么处理
- 谷雨取名
- 雨后的心情好说说短语
- 逆变器后级电感发热怎么办
- 髂后上嵴到底应该怎么定位啊
- 如何在明日之后快速卖掉UZi
- 被拘留后手机怎么处理
- 情侣四字网名
- 狗腿肉如何做
- 怎样让手机QQ后台运行