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1、蓄电池:
电动汽车的续航和车载蓄电池有着极大的关系 。就好像水壶里装得水越多,喝得越久一样 。电动汽车蓄电池的自重整个车体的占比很大,约占有整车总重量的30%--40% 。而在如此负重的前提下,电池容量又不够,当然车体前行的距离就更有限了 。所以说,如果想要提升电动汽车续航里程问题,电动汽车蓄电池的性能和自重是首当其冲的 。
2、电池系统程序:
【电动汽车续航短的原因有哪些】电动汽车蓄电池的充放电控制管理,都是由系统程序进行控制,如果新程序对硬件有了限制的话,蓄电池自身功能再强也难以发挥应有作用 。
3、充电桩:
市面上,电动汽车的充电机一般采用三段式智能充电模式,以此达到给电动汽车蓄电池充电的目的 。三段式充电阶段依次是横流段、恒压段和浮充段 。当充电电流下降到0.5C时,恒压充电结束,转入下一充电阶段――浮充段 。这个阶段其实也是恒压,只是电流较小,一般在0.01--0.03C左右 。通过这种涓流充电,可以将电池充到接近100% 。
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