at轮胎和mt轮胎的区别

【at轮胎和mt轮胎的区别】

at轮胎和mt轮胎的区别

文章插图
at胎:全路况胎,越野性能不好不坏;MT胎:泥地胎,越野性能不错 。
at胎:俗称全地形轮胎,胎面会更硬一些,并且花纹更加粗壮,是现在经过改装之后的SUV最常使用的一种轮胎,这种轮胎适合越野和城市来回穿梭,在非铺装路面上有更强抓地力和抗磨损能力 。
mt胎:俗称泥地胎,轮胎胎壁很硬,并且花纹很夸张与地面之间距离明显偏大,便于泥地行驶,但是油耗、噪音、震动表现不是很好,所以这种轮胎更适合极端越野 。
附:ht胎与at、mt区别
ht胎:胎纹细腻,胎壁比较薄,不利于越野,但是在公路上特别安静,一般城市SUV,轿车均采用这类轮胎 。
轮胎花纹不一样影响行驶吗
影响行驶,花纹不一样,造成抓地力不一样,各轮胎摩擦系数也不一样,摩擦系数不一样会影响汽车平衡,给行车带来很大安全隐患,而且在雨天花纹不一样,导水性也不一样,更容易打滑 。
特别是一些大卡车更要注意,轮胎花纹不一致,会被罚款!

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