雷克萨斯rc用了什么悬架 _知识分享

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雷克萨斯rc是雷克萨斯旗下的一款双门四座跑车,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
汽车的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
独立悬架包括麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆。
【雷克萨斯rc用了什么悬架】双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,上下两个叉臂支架还有一个连杆。
双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
双叉臂悬架可以确保汽车过弯时轮胎紧贴地面,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
多连杆悬架可以提高车子的操控性和舒适性。
雷克萨斯rc全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有245马力和350牛米的最大扭矩。

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