间接式胎压检测系统的缺点是什么 _知识分享

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1、监测的精准度不够,只是一个估测的结果,只有当轮胎气压严重不足时才能侦测出来。
2、系统报警轮胎气压不足时,无法显示具体哪个轮胎出现问题,得将四个轮胎逐一检测才能确定。
3、无法显示轮胎的气压值,只有在报警时,才有警示符号的出现。且无法对高压及高温做到监测。
4、车辆在静止的状态下,和在低速行驶时,或在坑凹不平的路面行驶时系统不起作用。
5、四个轮胎同时气压不足时,例如当发生季节温度变化时,系统无法告知。
6、使用备胎时容易引起误报,因为备胎没有磨损,直径比其他轮胎大。
7、使用雪地轮胎时,容易引起误报,因为雪地轮胎比普通轮胎的直径大。
8、以较快的速度转弯时,容易引起误报,因为外侧轮胎的转速大于内侧轮胎。
【间接式胎压检测系统的缺点是什么】9、某些天气或路面状况下,轮胎可能打滑,引起几个轮胎的转速不同,也容易引起误报。

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