冬奥会雪车项目中掌舵和制动是同一人负责吗冬奥会雪车项目是不是同一人负责 _冬奥会

导语：冬奥会上各式各样的关于雪和冰的项目，其中，有一项大家可能不太了解，那就是雪车项目。那么，运动员是如何开这个雪车的呢？到底冬奥会雪车项目中掌舵和制动是同一人负责吗？下面我们就一起来看看冬奥会雪车项目是不是同一人负责吧。
冬奥会雪车项目中掌舵和制动是同一人负责吗
【冬奥会雪车项目中掌舵和制动是同一人负责吗冬奥会雪车项目是不是同一人负责】不是，两人负责。雪车发端于19世纪末的瑞士。18世纪60年代，有2个美国人将2个雪橇用木板钉在一起进行比赛，被视为雪车的雏形。瑞士人马蒂斯于1890年发明了有金属舵板和制动闸的雪橇，人们称之为雪车。1898年四人座雪车问世。最初，雪车滑道利用自然雪道常引发安全事故。后来，人们在陡坡上添加弯道以达到“降速”目的，在雪道两侧加护墙实现“防护”目标。由于雪道的安全性大幅提高，项目极具观赏性，早在1924年雪车就被正式列入第1届冬季奥运会比赛项目中。
雪车也称“有舵雪橇”，是一种集体乘坐雪车，是乘坐可操纵方向的雪橇在冰道上滑行的运动项目。
雪车起源于19世纪后期的瑞士，雪车男子四人座在1924年第一届法国夏幕尼冬季奥运会上被采纳为正式比赛项目。1897年，第一个有舵雪橇俱乐部在圣莫里茨创立。1924年第一届冬奥会中，雪车就已经成为比赛项目，1998年，女子2人座项目加入冬奥会。
雪车的最高组织机构为国际雪车联合会， 1923年11月23日创建于法国巴黎。中国国内的最高组织机构为中国雪车协会，成立于1983年10月。
2022年，北京冬奥会雪车将举办男子双人，女子单人，女子双人，四人雪车(自由性别)4个项目的比赛。
比赛规则：
冬奥会有舵雪橇每个国家和地区每项限报2个队。男子2人座和4人座比赛4轮，以4轮滑行的累计时间计算成绩，时间少者名次列前。女子2人座比赛2轮，以2轮滑行的累计时间计算成绩。男子2人座和4人座比赛均为2天，女子2人座比赛1天。赛前每队有3天试滑，每个队均有6次滑行机会。
有舵雪橇比赛每次出发一个队。出发顺序第一轮通过抽签决定（通常在比赛的前一天晚间进行）。从第二轮开始按照上一轮比赛的排名，前15名运动员按逆序，第15名第个出发，从第16名开始则按升序。出发前运动员要将雪橇停放在起点线后，距离15米。2人座出发前2名运动员分别站在雪橇的两侧，出发信号发出后，迅速推动雪橇跑步前进，然后跃进舱内。前面的运动员负责操舵，称舵手；后面的运动员负责制动，称司闸员。4人座启动后舵手先跃入舱内，接着是中间的2名乘员，最后是司闸员。从起点到所有成员跃入舱内的距离为50米。到达终点的所有的成员都必须乘坐在雪橇上，否则不予计算成绩。假如雪橇中途翻倒，可以正过来继续参加比赛。运动员如因故不能参赛（伤、病或精神状态出现异常等），可由替补队员替补，但必须提前报告竞赛委员会，待对替补队员的装备进行检查后，方可进行替补。

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