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mt轮胎和at轮胎的区别是,mt轮胎比较适合越野车型,抓地力和越野能力很强,而at轮胎则叫全地形轮胎,适合很多地方使用,也是多功能轮胎,也市面上比较常见的轮胎 。
1、全地形轮胎（AT轮胎）
全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性,全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大 。这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎 。
2、泥地轮胎（MT轮胎）
【at胎和mt胎的区别】泥地轮胎与公路(HT)轮胎正相反,MT轮胎壁坚硬,胎牙夸张,胎牙之间的距离明显偏大 。便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,在一些恶劣的地面上更容易增加附着力,如凸凹不平的岩石地面 。在公路上行驶时MT轮胎的噪音很大,当车速低于10km/h的时候还会感觉到胎牙的震动,如果在下雨的铺装路面行驶更容易失控 。
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