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dcc动态底盘控制系统就是DCC动态适应底盘控制系统 。
可以调节减震的软硬程度,通过中控T型挡位旁边的按键进行控制,可以在舒适、普通和运动三种模式下驾驶汽车,电控减震器可以根据设定提供不同的减震阻尼 。
DCC被称为动态自适应底盘系统,其实它主要是动态自适应悬架系统,也就是半主动悬架系统 。半主动悬架只能改变减振器的阻尼力,不能改变悬架的刚度,当然也就不需要消耗发动机的动力 。
【dcc动态底盘控制系统是什么】动态自适应底盘系统和转向系统相连,可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度,进一步提高了车辆的操控性 。

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