元老|同为城市SUV元老,RAV4、CR-V已从品质拉开差距

随着汽车逐渐成为人们生活中的刚需品,汽车市场也是涌进了很多的车型。近年来随着生活方式的转变以及消费升级趋势。很多的车主为了享受更大的空间舒适感,都会选择购买SUV车型,平时在路上大家所见到的车型,SUV占据的数量也是越来越多。放眼目前市场中的主流SUV车型,全新RAV4荣放和CR-V都是属于热销的车型,所以车主在选择这两款车型的时候通常都比较纠结,尤其是在当下消费者购车更加谨慎,看待配置和性能的眼光也更独到。所以,全新RAV4荣放、CR-V到底谁更值得买?元老|同为城市SUV元老,RAV4、CR-V已从品质拉开差距
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strong品质从平台提升,TNGA让RAV4领先CR-V一大截/strong得益于中级车平台开发,全新RAV4荣放的优势渗透至车身结构、品质、动力、驾驶、乘坐等方面。更低的重心,进一步增加车辆在行驶时的稳定性,悬架系统的改善,进一步提升了线性转向响应性及稳定性,使其转弯时车身姿势更加平稳,侧向支撑更加刚劲有力。同时,转向节上突破性地使用了这一级别难得一见的轻量化铝合金材质,不仅可以降低转向轮跳动惯性,更能够提升车轮路面的附着力,在保证滤震稳定性的同时,也兼顾了良好的操控支撑性。双叉臂式独立后悬架通过升高纵臂支座位置提升弯道转向操控性能,在避震器内装压缩限位装置可有效抑制弯道中的车身侧倾。同时,后副车架带有橡胶衬套,与车体柔性连接,提升了非铺装路面滤震性能,使全新RAV4荣放兼顾舒适性及越野耐久性。元老|同为城市SUV元老,RAV4、CR-V已从品质拉开差距
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CR-V则与上一代车型一样,采用了这一级别SUV常见的前麦弗逊式悬架结构,技术上更趋近于全新思域,间接反映出CR-V虽是SUV车型,在强度和刚性方面和紧凑级小轿车一样,为弥补这短板,CR-V在下控制臂方面做了一些强化处理。从前悬架来看,该车无论从结构、选材用料等方面均属于同级平均水平,各方面看似都很中庸而普通,除了全框式副车架之外,没有亮眼细节,虽正统却过于平凡。元老|同为城市SUV元老,RAV4、CR-V已从品质拉开差距
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众所周知,全新RAV4荣放车型在动力表现、产品材质等多方面都与同平台的亚洲龙、雷克萨斯ES车型有着同样的含金量。全新的平台不仅提供了可靠的品质保障,同时也在产品研发中省去了很多不必要的设计浪费。也正是因为如此,出自于TNGA-K平台下的车型无论是在设计、动力以及主动安全方面都有着全球领先的水准,同时在油耗、排放、产品稳定性以及可靠性方面秉承了丰田品牌数十年来的优秀传统。元老|同为城市SUV元老,RAV4、CR-V已从品质拉开差距

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