T-54|《坦克世界》战车介绍，昔日霸主T-54，多给2度还能雄 https://p0.ssl.img.3

每个《坦克世界》玩家相信都有一台自己藏在车库吃灰的“情怀”，我的是猎虎和T-54，说起来现在很多人也还是怀念起当年T-54的霸主荣光了，本次就来说一说T-54在当前版本里还能怎么蹦跶。

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【 T-54|《坦克世界》战车介绍，昔日霸主T-54，多给2度还能雄】即使在T-54已经当不了霸主了的年代里，T-54也长期以一个“中坦入门车”的形式存在，只要T-54打得好，就不会有你玩不来的中型坦克，但是现在这个车定位非常的尴尬，玩起来也非常的别扭，原因便是这车的俯角不够用，导致在很多地形上偷炮都非常的不顺利，现在出的新车动不动就是8度9度的俯角，对比一下就显得非常可怜了。因此现在也有人说要是多给T-54两度的俯角，这车就能够重回神坛。

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第二个问题就在于这车的一个装甲不再是当年的“玄幻装甲”了，众所周知的整个车非常的软，头包不说了，即使是炮盾附近高穿的金币弹依旧能击穿，车身就不用再提了，正对你的右边上200穿深都容易击穿，还随机附带S系和C系的专有起火飞头服务，因此这车打起来非常的别扭，动不动就暴毙了。

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那么说这车就直接是废物了吗，也不一定，这车有将近3100的DPM ，在中型坦克里属于是比较高的类型了，这车目前是有两门炮，一门是旧时候连接T-62的D-54100炮，也是用的最久的一门了，与现在在140线上的D10T-25相比银币弹多了些穿深，219在9级房里是能用来赚钱的，但是精度与装填时间下降了不少，从实际作战上面来看，现在的D10T-25手感是明显比D-54好的多，且不说DPM的问题，D10T-25的俯角都比D-54多了一度，到底用那杆炮大家一看都明白。

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这车的炮弹飞行速度不太够远射的精度也不太好，因此是近距离作战的类型，可以利用快速的装弹时间打连续断腿的打法，机动有，不过前期要是偷炮的玩法，大于150口径的敌人尽量不要去单挑，很容易着火的，所以配件连大补给都不能带，不小心着火这车就废了，总不能一直黑枪吧，这车现在是一个辅助战车的玩法。

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配件方面我个人推荐带视野套装，390的裸眼不高，戴视野配件玩起来会舒服的多，有人带涡轮加机动，我是认为大可不必，现在这车根本玩不起转场和强点，因为不适合单独行动，所以在某个地方猫着黑上两枪然后出门白刃战就这么个思路，这车弹药规整和隐蔽两个技能是要优先学的，要不然实在是太难打了。相比较T-54来说，任务给的T-55A完全可以替代T-54的地位，不过我也前文讲到了，这车目前为止虽然说比较废物，但要是多给2度俯角这车可以再度封神的，现在的问题是这车的3100DPM发挥不出来，因此后续要是有利于这方面的改动这车支棱起来不是问题，不过就目前来看，从蟋蟀出现的那个版本开始，T-54地位就是一路下坡，惨到不能再惨了。

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