m4|宝马M4,不该只是网红炒菜的瓜( 二 )


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同时,与前代车型的可收折式全自动硬顶相比,全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版的创新软质车顶重量减轻了40%。在时速50公里/小时以内,可在18秒内开合/关闭。车顶闭合状态下,行李厢容积从300升增加至385升。
跑车,是有钱人追求速度和大马力大扭矩的玩具。作为一辆合格的跑车,全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版实力自然也不容小觑。
在动力上,新车搭载了宝马史上最强大的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,最大输出功率达510马力,峰值扭矩650牛·米,并标配了领先的8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统。这套动力组合已应用于四驱版的全新BMW M3雷霆版及全新BMW M4双门轿跑车雷霆版上,0-100公里/小时加速时间最快3.7秒。
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快,仅仅是动态性能的一个维度,而稳和准所塑造的极致平衡更能体现出一台高性能跑车的综合实力。
全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版专门设计了额外加强部件,并且车身结构和底盘件具有极高抗扭刚度,整个车身结构刚度得到进一步提高,令车辆高速稳定性增强,也实现了更加犀利的操控灵活性和精准性。
除此之外,新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计,不仅有效降低簧下质量,实现更精准的刹车反馈,还允许驾驭者实现2种刹车力度的设定,令车辆无论是日常代步还是赛道激战,均可应付自如,游刃有余。
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有了出众的颜值和强悍的性能,超前的数字化科技也是不可或缺的。全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示,这一创新功能的引入让驾驶数据变得更加直观。
通过系统里面提供的M漂移分析、M圈速计时辅助,驾驶者可不断提升漂移技术与赛道圈速,并通过十级可调的M牵引力控制调节一步一步掌握驾驶大马力车型的技巧,最终让驾驭者可充分发挥车辆的强大性能。
新车还配备先进的自动驾驶辅助系统Pro与自动泊车辅助系统Plus。比如,领先的交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统。而50米循迹倒车功能,则让车辆即使在狭窄的空间也能来去自如,显著提高复杂交通状况下的舒适性和安全性。
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BMW M家族最新设计美学、强大的动力总成、先进的底盘技术、专门强化的车身结构以及众多智能科技装备……全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版将BMW M的运动操控精髓与敞篷车身概念出色结合。
试问,这样出众的轿跑谁能不爱呢?
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